接軌世界經濟?撬動新一輪區(qū)域競爭 

徐州綜合保稅區(qū)建設進入『沖刺階段』

徐州日報訊（全媒體記者 季芳）7月18日，記者從徐州經濟技術開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)建設指揮部了解到，目前，徐州綜保區(qū)建設工程量完成約80%，綜保區(qū)運營公司已注冊成立，各項基礎及監(jiān)管設施工程進入沖刺階段，預計年內可實現建成驗收并封關運營。

徐州綜合保稅區(qū)于2017年12月28日獲國務院批復設立，是徐州市“雙向開放平臺”的首要平臺、首個海關特殊監(jiān)管區(qū)域，位于徐州經濟技術開發(fā)區(qū)內，緊臨京福、連霍高速公路，毗鄰京杭大運河徐州億噸大港金山橋作業(yè)區(qū)，擁有鐵路專用線，靠近高鐵徐州站區(qū)，且有專用通道與徐州保稅物流中心（B型）、徐州觀音國際機場、徐州鐵路編組站鏈接，具備“公、鐵、水、空”多式聯(lián)運條件。

徐州綜保區(qū)批準規(guī)劃建設面積1.9平方公里，圍網面積1.5平方公里，分為圍網內保稅物流區(qū)、保稅加工區(qū)、口岸查驗區(qū)和圍網外港口作業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)等功能區(qū)。

徐州綜合保稅區(qū)具有保稅加工、保稅物流、國際貿易、科技研發(fā)、金融服務等功能；享有國家關于海關特殊監(jiān)管區(qū)域的相關政策，是復制推廣自貿區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新制度的載體。根據發(fā)展規(guī)劃，徐州綜合保稅區(qū)將以國際貿易為龍頭、以區(qū)域經濟為導向、以現代物流和保稅加工為基礎，圍繞高端裝備制造、新能源和現代服務業(yè)，通過3-5年開發(fā)建設，打造國家先進制造業(yè)加工中心、國際物流配送中心、跨境電子商務中心、國際大宗商品交易交割中心、國際商品交易展示分銷中心等五個中心，實現年進出口貿易總額100億美元，年進出區(qū)貨值500億美元。

2018年1月8日，徐州綜合保稅區(qū)開工建設，標志著徐州綜保區(qū)已從報批全面轉入建設階段。截至目前，徐州綜保區(qū)征遷、建設等投入已達約7.6億元，基礎和監(jiān)管設施建設工程量完成80%。綜保區(qū)運營公司已注冊成立，命名為徐州綜合保稅區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司，正在推進組建后續(xù)工作，探索市場化經營路徑。

綜合保稅區(qū)是我國開放層次最高、政策優(yōu)惠最多、承載功能最強、運行機制最活的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，是沒有海水的“國際港口”、沒有跑道的“國際機場”、不出國門的“國際市場”，從2017年2月啟動申報到2017年12月28日獲得國務院批復，徐州綜保區(qū)僅僅用了10個月時間，審批時間之短、速度之快創(chuàng)造了全國之最、歷史之最。

徐州綜保區(qū)的創(chuàng)建，填補了我市海關特殊監(jiān)管區(qū)域的空白，對完善對外貿易“單一窗口”和通關一體化功能，縮短企業(yè)通關時間、降低外貿成本、提升利潤空間，促進我市開放型經濟高質量發(fā)展，打造極具實力、令人信服的淮海經濟區(qū)中心城市具有重要意義，已成為我市贏得新一輪區(qū)域競爭的戰(zhàn)略支點。